Näkymä kolmantena päivänä eli keskiviikko -aamuna Oslossa majoituspaikan ikkunasta. Märkää siis on. Ja sitä olikin koko tuleva päivä. Matkareitti lähti Oslosta Hønefossin kautta kohti Fossbergomia seurailllen tietä E16 ja 51. Fossbergomin lähellä on Norjan korkein huippu Galdhøpiggen, joka olisi matkan ensimmäinen varsinainen kohde. Norjan tienumerointi aiheutti (taas) hämmennystä, nimittäin Hønefossiin tulee numeroinnilla E16 yksi tie ja sieltä lähtee numeroinnilla E16 kaksi tietä. Älkää kysykö miksi.
Lähdimme tietenkin seuraamaan sitä väärää tietä ja huomasimme sen n. 30 km päässä Hønefossista. Kuitenkin emme tehneet U-käännöstä vaan kylästä nimeltä Jevnaker valitsimme tien 245 kohti Dokkaa, jota pitkin pääsimme alkuperäiselle reitille Fossbergomiin. Taas tuli huomattua että Norjassa tiet ovat hyvin vaihtelevassa kunnossa varsinkin suhteutettuna kansakunnan varallisuuteen. Tienumeroinnista ei voi päätellä oikein mitään tien kunnosta, poislukien suurimmat valtatiet. Kolminumeroisetkin tiet voivat olla päällystämättömiä sorateita.
Ohessa kuvakaappaus Googlen kartoista. Nokian kartoissa numerointi menee täsmälleen samalla tavalla. Laskekaa siis montako E16 tietä Hønefossin nurkilta löydätte.
Lähdimme tietenkin seuraamaan sitä väärää tietä ja huomasimme sen n. 30 km päässä Hønefossista. Kuitenkin emme tehneet U-käännöstä vaan kylästä nimeltä Jevnaker valitsimme tien 245 kohti Dokkaa, jota pitkin pääsimme alkuperäiselle reitille Fossbergomiin. Taas tuli huomattua että Norjassa tiet ovat hyvin vaihtelevassa kunnossa varsinkin suhteutettuna kansakunnan varallisuuteen. Tienumeroinnista ei voi päätellä oikein mitään tien kunnosta, poislukien suurimmat valtatiet. Kolminumeroisetkin tiet voivat olla päällystämättömiä sorateita.
Varovainen saa siis olla. Paljon ei maisemia ehdi katsella kun saa väistellä jos jonkinlaista koloa. Tie 245 kulki Randsfjorden -järven vierestä. Mututuntumalla arvioiden kyse voisi olla Norjan toiseksi pisimmästä järjestä. Jos pomput ja kolot jätetään huomioitta niin tie 245 oli ihan kivaa mutkapätkää moottoripyörällä ajeltavaksi. Dokkaan päästiin ehjin nahoin ja otimme suunnan kohti Aurdalia tietä 33 pitkin. Aurdalista löytyi syötävää tienvarresta, hampurilaisateria 145 NOK, juomana vesi. Seuraavaksi oli vuorossa tankkaus Fagernesissa ja sitten tielle 51 kohti Fossbergomia.
Tien 51 varrelta, ollaan tauolla Jotunheimenin vieressä olevalla ylänköalueella. Tässä rupesi olemaan jo ihan oikeesti kylymä, joten ajatukset siirtyivät jo majoituspaikan hakuun.
Toisella yrittämällä löytyi sitten tällainen mökki tien 51 varrelta. Alunperin tarkoituksena oli siis ajaa Fossbergomiin asti mutta johtuen infernaalisen läpimärista kamppeista ja yleisestä kylmyydestä päätimme lopettaa ajopäivän Maurvangeniin leirintäalueelle. Kuvan mökki maksoi kahdelta 550 NOK eli jotain 61 eur mikä on ihan kohtuullinen hinta majoituksesta kahdelle. Sääennusteiden mukaan huomenissa ei enää sataisi joten aamulla siis starttaus klo 0600 ja kohti Åndalsnesia Galdhøpiggenin kautta!
Maurvangenin respasta. Riskejä on myös muualla kuin moottoripyöräilyssä. Ei siis ostettu näitä.
 |
| Oslo - Maurvangen, 267 km |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti